TIẾP TỤC BỊ BÁN MẠNH TRONG PHIÊN CHIỀU
- Vn-Index tăng nhẹ trong phiên sáng, nhưng đã giảm khá mạnh trong phiên chiều do áp lực bán tăng cao - Ngưỡng 880-900 là vùng kháng cự mạnh với áp lực bán lớn. Sẽ có nhiều nhà đầu tư không tin tưởng thị trường có thể vượt được vùng này và bán ra cổ phiếu. - Ngưỡng hỗ trợ mạnh đang ở vùng 840-850 điểm, do đó, Vn-Index có thể sẽ đi ngang trong biên độ 840-870 trong vài tuần tới - Hầu hết cổ phiếu giảm điểm hôm nay, nhóm giảm mạnh nhất là chứng khoán, ngân hàng, săm lốp, thủy sản, và tiện ích - Thanh khoản giảm khá mạnh: 22% thấp hơn trung bình 20 phiên, và 20% thấp hơn ngày giao dịch liền trước - Khối ngoại đã mua ròng sau 4 phiên bán ròng liên tiếp, tập trung mua FUEVFVND (53 tỷ) PLX (46 tỷ)
Bản tin hàng ngày
- Việt Nam tiếp tục là thị trường cận biên Tuy nhiên, thị trường Việt Nam có thể nhận được đánh giá tốt hơn từ MSCI khi một số Luật mới có hiệu lực và tái cấu trúc các Sở. Tỷ trọng của Việt Nam có thể tăng từ 12,95% lên khoảng 20% trong rổ FM khi Kuwait chuyển sang rổ EM trong kỳ đánh giá bán niên kỳ tháng 11/2020. Việc MSCI sẽ chưa nâng hạng thị trường VN lên thị trường mới nổi trong năm 2020 đã được dự đoán từ trước và sẽ không có ảnh hưởng nào tới thị trường chứng khoán.

 

Mỗi ngày 1 cổ phiếu
Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn - Mã: SCS
Giá cổ phiếu tại ngày 24/06/2020					121,500
PE hiện tại					11.8
Vốn hóa (tỷ)					6,116
Tỷ VND	2017A		2018A	2019A	2020F
Doanh thu	588		675	748	857
yoy	18.6%		14.8%	10.8%	14.6%
LNST	344		437	502	561
yoy	40%		26.9%	14.9%	11.8%
Tỷ suất LNST	58.6%		64.7%	67.1%	65.5%
EPS	6,025		7,282	8,725	11,182
P/E	20.2		16.7	14.0	10.9
Nguồn: FiinPro
Cập nhật kết quả kinh doanh quý 1/2020: Lợi nhuận tăng 8.6% nhờ sản lượng tăng: SCS nằm trong số ít doanh nghiệp được hưởng lợi từ Covid-19: - Doanh thu tăng 6.3% nhờ sản lượng đạt 54,300 tấn, tăng 7.6% yoy, trong đó sản lượng hàng hóa quốc tế đạt 40,700 tấn (+7% yoy), và sản lượng hàng hóa nội địa đạt 13.600 tấn (+10% yoy). Theo ban lãnh đạo, hoạt động sản xuất gián đoạn tại Trung Quốc đã thúc đẩy các nhà xuất khẩu/nhập khẩu chuyển  đổi  từ  vận chuyển bằng đường biển/đường bộ sang vận chuyển bằng đường hàng không nhờ lợi thế về mặt thời gian. Tuy nhiên, cước phí vận chuyển giảm nhẹ 0.5% về 3,159 VND/kg có thể do SCS hỗ trợ khách hàng trong dịch Covid-19 - Biên lợi nhuận gộp tăng nhẹ từ 78.9% lên 79.6% yoy do tỷ lệ chi phí cố định lớn (chi phí nhân công và khấu hao), trong bối cảnh sản lượng gia tăng sẽ giúp tăng hiệu quả kinh tế theo quy mô - Doanh thu tài chính giảm nhẹ không đáng kể do lãi tiền gửi giảm - Chi phí quản lý giảm 4.9% (tương đương giảm 830 triệu) do chi phí văn phòng phẩm và chi phí khác giảm - Chi phí thuế tăng do lợi nhuận trước thuế tăng - Do đó, LNST tăng 8.6%