KHỐI NGOẠI TIẾP TỤC MUA RÒNG, HOSE NGHẼN LỆNH NGAY TRONG PHIÊN SÁNG
- Vn-Index mở cửa tăng tốt và đi ngang tại mức tăng này trong phần còn lại của ngày giao dịch - Nghẽn lệnh đã diễn ra ngay trong buổi sáng do thanh khoản tăng mạnh - Dòng tiền tiếp tục đổ mạnh vào thị trường - Nhóm tăng mạnh nhất là ngân hàng, vật liệu xây dựng, bảo hiểm, hàng tiêu dùng, và bất động sản - Thanh khoản giảm: 4.2% cao hơn trung bình 20 phiên, nhưng 5.6% thấp hơn ngày giao dịch liền trước. - Khối ngoại tiếp tục mua ròng, tập trung mua PMG (385 tỷ) HPG (95 tỷ) STB (70 tỷ) MSN (35 tỷ)
Điểm tin hàng ngày
- ​Fitch Ratings xếp hạng tín nhiệm Việt Nam với triển vọng 'tích cực' Ngày 1/4, Tổ chức xếp hạng tín nhiệm Fitch Ratings công bố xếp hạng mức trần tiền gửi ngoại tệ dài hạn của Việt Nam ở mức BB và nâng triển vọng từ “ổn định” lên “tích cực”. Fitch Ratings dự báo tăng trưởng của Việt Nam khoảng 7% vào năm 2021-2022. Đà phục hồi kinh tế toàn cầu sẽ giúp Việt Nam duy trì tăng trưởng xuất khẩu, hoạt động kinh tế bình thường hóa.

 

Mỗi ngày 1 cổ phiếu
Công ty cổ phần Tập đoàn Container Việt Nam - Mã: VSC
Giá cổ phiếu tại ngày 02/04/2021					54,800
PE hiện tại					12.7
Vốn hóa (tỷ)					3,065
Tỷ VND	2017A		2018A	2019A	2020F
Doanh thu	1,694		1,793	1,689	1,575
yoy	30.1%		5.8%	-5.8%	-6.8%
LNST	300		234	240	300
yoy	27%		-22.1%	2.4%	24.9%
Tỷ suất LNST	17.7%		13.1%	14.2%	19.0%
EPS	5,496		3,827	3,931	5,433
P/E	10.1		14.5	14.1	10.1
Nguồn: FiinPro
Cập nhật Đại hội đồng cổ đông: TRUNG LẬP - Kế hoạch kinh doanh 2021 thận trọng Năm 2021, VSC vẫn đặt kế hoạch thận trọng như thường lệ, với sản lượng tại tất cả phân khúc đều giảm nhẹ so với năm ngoái. Kế hoạch LNTT theo 2 kịch bản: 1) Kịch bản xấu LNTT đạt 296 tỷ, giảm 11.9% yoy; và 2) Kịch bản cơ sở LNTT đạt 335 tỷ, giảm nhẹ 0.3%. Ban lãnh đạo cho rằng năm 2021 là một năm khó khăn đối với VSC do tình trạng cung vượt cầu kéo dài tại khu vực cảng Hải Phòng và những bất ổn khác. - Ước tính kết quả kinh doanh quý 1/2021  Doanh thu và LNTT ước tính lần lượt đạt 408 tỷ (+0% yoy) và 78 tỷ (-4% yoy). Sản lượng Q1 ước tính chỉ tăng 3% yoy, thấp hơn trung bình thị trường do các tuyến dịch vụ bị mất trong Q4/2020. Tuy nhiên, sản lượng đang phục hồi với tuyến dịch vụ mới SCT là tuyến Nội Á do hãng tàu CK LINE vận hành. - Các thông tin khác + Phát hành cổ phiếu tỷ lệ 1:1, giá 10,000 đồng/cp cho tất cả cổ đông hiện hữu, nâng vốn điều lệ lên 1.1K tỷ, giúp VSC đủ điều kiện đầu tư vào cảng biển nước sâu. + VSC đang theo đuổi 2 dự án cảng biển nước sâu là Cát Hải (Hải Phòng) và Liên Chiểu (Đà Nẵng), mỗi dự án đòi hỏi vốn đầu tư khoảng 5K tỷ. VSC đặt mục tiêu sở hữu ít nhất 36% tại 2 dự án này.